1月8日，恒大汽车公告称，本公司得悉其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。本公司已向联交所申请由2024年1月8日下午1时正起恢复买卖股份。据恒驰汽车微信公众号，刘永灼还是恒驰汽车总裁。

　　截至发稿，恒大汽车（HK00708）大跌超13%，一度闪崩17%，暂报0.36港元，总市值39.04亿港元。

　　值得注意的是，2023年12月26日，恒大汽车举行“大客户交车仪式”，恒大汽车总裁刘永灼更罕见公开露面并表示：“过去一年恒驰5交付量稳步提升。”但具体车型交付数量并未透露。本次大宗采购恒驰5的沃德兄弟有限公司，此前以“劳务服务”为主要经营范围，去年11月才新增“新能源汽车整车销售”业务。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，对于恒大汽车而言，新资金注入只是解近渴。作为汽车企业推出有市场竞争力的车型并保证如期交付更为关键，也同样是资本市场关注的核心点。

　　据悉，刘永灼曾担任广州恒大足球俱乐部董事长，与球队一起夺得过两次亚冠等多项荣誉。

　　2010年恒大收购广药进入中国足坛，刘永灼开始担任俱乐部董事长。这近8年时间（2017年底，刘永灼不再分管恒大足球俱乐部），刘永灼见证了恒大获得中甲冠军、中超七连冠和两度亚冠冠军。

　　作为俱乐部管理者，刘永灼签下穆里奇、孔卡、埃尔克森和高拉特等多位高水平外援，完成了俱乐部引进高水平外援的任务。

　　近日，恒大汽车突发公告称，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的截止日期并未获得延长，已于2023年12月31日失效。

　　去年8月，恒大汽车发布公告称，纽顿集团以0.6297港元/股的价格认购恒大汽车约61.77亿股新发行普通股，总交易对价约38.9亿港元（约合5亿美元），预计将于去年四季度完成。认购完成后，纽顿集团将持有恒大汽车已发行股本总额的约27.5%，而恒大集团持有恒大汽车的比例将摊薄至约46.86%。除获得上述战略投资外，为支持恒大汽车业务复苏，在满足先决条件后，纽顿集团将提供6亿元人民币的免息及有担保过渡性资金，用于恒大汽车的研发、生产及销售业务。

　　彼时，对于资不抵债的恒大汽车来说，纽顿集团的注资将缓解其压力。数据显示，2020年底至2022年底，恒大汽车总负债从约1500亿元增至1800多亿元。然而，恒大汽车的“救命钱”却一波三折。

　　值得一提的是，纽顿集团为战略投资设定19项先决条件，包括中国恒大债务重组生效、没有重大不利影响事件等。作为“恒大系”三大上市公司之一，今年3月恒大集团公布境外债务重组初步方案，为部分债权人提供债转股选项，其中恒大汽车为债转股选项之一。在19项先决条件中，恒大集团债务重组方影响着恒大汽车战投方案能否全部兑现。

　　恒大集团重组生变，纽顿集团向恒大汽车“输血”随即按下暂停键。两个月后，恒大汽车发公告称，此前恒大集团债务重组更新公告已披露重组协议已经到期，目前纽顿集团股份认购协议的签约方及若干利益相关方一直就修订拟定的交易及债转股的若干关键条款进行磋商。

　　据北京商报2024年1月3日报道，中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，对于恒大汽车而言，新资金注入只是解近渴。作为汽车企业推出有市场竞争力的车型并保证如期交付更为关键，也同样是资本市场关注的核心点。

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